兜兜转转找到它，我的车载手机支架更换史

如果要列举出每位车友都必备的车载物件，车载手机支架绝对要占一席之地。毕竟，手机已经是大家出门必须随身携带的东西，生活、工作、娱乐、支付...... 样样都离不开。即便当我们开车时，往往也需要关注手机上的信息动态，很多时候还要给手机充电，或者用手机充当导航仪，基于以上种种，车友们就不得不随车配备一个车载手机支架了。

估计很多车友从提车开始，到选中一款称心如意的车载手机支架为止，中间都要历经很多次尝试，鲜有一次定终身的。没有别的原因，就是因为这个行业太庞杂了。别小看车载支架这么一个小小的行业品类，你永远都数不清能有多少款支架出现在市场上。

按照支架固定于车辆上的连接方式，车载手机支架包括吸盘式、粘贴式、出风口式等等；

按照支架夹持手机的方式，车载手机支架又能分为夹扣式、磁吸式、电动感应式；

如果再按照附加功能，车载手机支架还有附带无线充电的，手机能随放随充。当然，前提条件是手机自身支持无线充。

不管如何区分款型，如果要给选购手机支架来定义一些逻辑，个人认为应该从以下角度出发。

第一、外观时尚美观。

后面的其它要素再契合，如果支架本身不好看，也不会有太多车主选择它。所有人都是潜在的视觉动物，不管你承不承认。

第二、稳。

这一点超级重要。现在的手机多数都是全面屏，经不起摔，如果支架不稳，导致手机跌落摔碎了屏，损失可就大了。更恐怖的是，如果在行车时手机跌落，刚好卡到刹车位置，那种危机想都不敢想。

第三、手机易放置，易拿取。

关于这一条，标准可以这么定义 ---- 就是单手可自由取放。如果还要拧着身子，用双手去掰夹具，才能取放手机的话，那也太不优雅了。

第四、适应性广，兼容大小尺寸，以及横屏竖屏。

这一条就不解释了，就是字面上的意思。其实大小兼容，一般支架都能做到，但横竖屏兼容就不是都能支持了，有不少支架只能竖屏放置手机，横过来手机就很容易跌落。

第五、容易观察手机屏幕，不遮挡视线。

这一条主要是针对导航用途。行车时，我们可不建议拿手机去做别的事情，太容易分心出事故了。

第六、固定不留痕、不伤车。

更换支架倒是容易，换车可不是想换就换的，所以，一定不能选择那种会给车上留痕的支架。

这几条说起来容易，但要想全部都满足，还真要花一番心思去寻找。在我的实际驾车经历里，曾经买过多款支架，下面先逐一分享，再评比出最佳选手。

当初选这款就是觉得飞利浦是大品牌，品质有保障，还没有仔细研究就入手了。

这款是重力支架，依靠手机自身重力下压底钩，进而联动拉紧两侧的夹扣，手机越重，抓的越紧。反之，当向上抬起手机的时候，底钩上升，就会联动松开两侧夹扣，所以单手就可以完成取放动作。和手机接触的左、右、下三侧都有硅胶垫保护，防止磨损手机的侧框。它在汽车上的固定方式，是挂于出风口，连接倒还算牢固，过减速带时车身颠簸，也不会落下。

后来放弃这款的原因有两条：

第一、所有的重力支架都无法横置手机，这是它们的结构原理决定的。

第二、可能是自己车辆中控台布局的原因，挂出风口会挡住一些汽车按键，略有一些不便。

后来逛线下的米家店，被小米的无线充电手机支架吸引到，夹臂通过电力驱动，能自动锁紧，手机放上去还能同步充电，感觉还是蛮酷的，就买了这款，替换掉了飞利浦支架。

但是用了几个月之后，还是发现这种支架其实有缺陷。

第一、无线充的速度其实挺慢的，小米这款配置的是20w充电，但我实测根本达不到这个峰值。还不如车载充电器的速度快，并且出现在无需充电的情况下也不得不进行充电，对手机电池很不友好。

第二、因为各款手机的尺寸不同，内部无线充模块的位置也不同，小米这款支架在购买的时候，是适配小米9和iPhone Xs Max，其他手机放上去的时候，无线充未必能对的准，充电速度就更慢，甚至不能充电了。这也是所有无线充支架共同存在的问题。

果然，等我更换手机型号之后，这个支架的无线充就成了摆设，于是，我只能把这款也淘汰了。

后来我更换的手机是支持magsafe的，给书桌上配了一个支持magsafe的磁吸支架，觉得很好用，然后就动了心思，给车上也来一个，然后就选中了这款。

从使用体验上看，对这个支架我还是相对满意的，基本和书桌上那个支架相当。依靠magsafe的强磁，一放就能吸附，然后开始充电，可横放，可竖放，有点科技感。

但这个支架存在的问题是：我的手机支持，家里领导的手机不支持。她没有用苹果手机，所以没法使用这个支架。每次她开车的时候，就会叨叨我，看来还是得换支架，得兼容领导的手机才行。

然后我就找到了这款图拉斯手机支架。这个支架可以吸附在中控台上，吸盘是大直径设计，通过按键可以排真空，吸力比传统吸盘增加50倍。接触面采用纳米材料，不伤汽车内饰，能水洗反复使用，在太阳暴晒和冬天极寒情况下也不会变形，连接非常牢固。

手机夹具是三点式夹扣，抓握力量足够，不管是竖放手机还是横放手机，都能牢牢握住不跌落。而在竖屏和横屏之间切换，只需要随手扭动就可以了。夹臂内侧有硅胶护垫，不会划伤手机。

这个支架让人觉得舒服的地方在于，手机夹具和吸盘之间有一个悬臂结构，俯仰角度可调，所以很容易通过微调来适配不同身高的驾驶人，以及身体靠前或者靠后的驾驶坐姿习惯。

领导说换了那么多支架，就这个她用得最舒服，其实我也是这么觉得。

以上就是所有自用推荐啦，其中最推荐的就是图拉斯车载手机支架，质量好，性价比也很高。